新闻中心
行业动态
中国应制定中长期中东战略
2015-05-04 13:34
导读:美媒称,2013年,中国超过欧盟成为中东和北非地区的第一大贸易伙伴,中国从该地区进口石油之多可与美国相提并论。李克强在贺信中表示,中国-中东欧国家旅游合作促进年是去年12月中国-中东欧国家领导人贝尔格莱德会晤的共识之一,也是《贝尔格莱德纲要》的一项重要内容。

 

参考消息网5月1日报道 美媒称,2013年,中国超过欧盟成为中东和北非地区的第一大贸易伙伴,中国从该地区进口石油之多可与美国相提并论。

美国布鲁金斯学会网站4月28日报道,发生在该地区的造成分裂的冲突正挑战中国对“不干涉”框架的持续依赖。的确,在即使保持“中立”也可能被认为是选边站时,中国的经济利益面临越来越大的风险。此外,中国与中东和北非国家所进行的具体国家具体对待的双边接触,阻碍了制定一种针对该地区的更广泛外交策略的努力。

中国与海湾阿拉伯国家合作委员会(海合会)国家必须携手合作,使它们经济上日益加强的相互依赖得以制度化。参考中国在非洲和拉美的经历,中国应该对它与中东和北非的接触采取一种更为全面的策略,同时改善本国的能源交易机制。

以与中东进行适度接触的中长期规划替代不干涉原则,这应该是中国的一个努力重点。在作出战略安排之前,各方应进一步了解中国在“石油三角关系”中的影响力。有一些具体步骤是中国和海合会国家可以采取的。

第一,为代替目前的不干涉战略,中国应确立更有助于它在中东的政治立场形成的指针。作为第一步,中国可以遵循它为调整对非洲以及拉美和加勒比地区的不干涉原则确定的蓝图。特别值得一提的是,中国也可以将几项支持稳定的角色用于中东:军事人员培训、高层人员交流和技术合作;联合国安理会领导下的维和与冲突解决;警务合作;信息共享以建设反恐能力。

第二,中国应该对于它在中东的战略接触活动保持很高的透明度。这最符合中国的利益,因为这将令世界相信中国的这些活动确实意在保护在该地区的中国资产和公民,而不是追求支配地位。人们因为中国的不透明举动而对其动机产生的怀疑会为中国带来更多麻烦,而不是益处。

第三,中国的行动应从小处着手,逐渐扩大。中国已发起了与中东领导人的双边对话。2004年,中国-阿拉伯国家合作论坛成立。中国可以继续更频繁地推动并参与讨论和高层对话以及专家交流。这将有助建立信任,并找出中国能在支持该地区方面发挥最大作用的优先领域。

第四,在中国试图确定它对石油三角的新立场的同时,它应放弃在本国行动与美欧行动之间划出明确界线的当前战略。一方面,中国可以从美欧那里学到很多,因为它们更加了解该地区的复杂问题。目前,中国对中东事务的认识和资源都十分有限。它对中东的了解仍大多来自外国媒体或研究报告。另一方面,忽视当前在该地区的大国并不是明智的做法。

中国首座深水钻井平台“海洋石油981”。(资料图)

 

新浪财经讯 北京时间4月2日消息,国际货币基金组织[微博](IMF[微博])公布的最新数据显示,去年欧元占全球央行[微博]外汇储备的比重进一步降至22%的周期新低。不过欧元比重的下降几乎全部是欧元贬值所造成的,实际上2014年各国央行并没有抛售欧元。但德意志银行(Deutsche Bank)指出,IMF的数据反映的并非全貌,没有将中国和中东这两个最大的外储持有者包括在内,而中国和中东恰恰是最有可能持续抛售欧元的经济体。

中国和中东所持有的外汇储备相当于全世界所有其他央行所持储备的总和。

目前中东地区持有1万亿美元官方外汇储备,另外还有2.5万亿美元是通过主权财富基金所持有。但另一方面,石油收入锐减导致中东地区出现巨大的财政赤字,通过外汇储备来弥补融资缺口无疑是首选。据德银策略师George Saravelos估算,2015年中东地区总的财政赤字超过2000亿美元,最可能被出售的可能是收益率较低的欧洲资产。

中国是全球最大的外储持有国,但同时外储也在急剧下降。

为了对冲大规模资本流出,中国央行的外汇储备正在以大约2000亿美元的年化速度下降。德银指出,过去20年来人民币一直存在的结构性升值压力消失是资本流出的主要原因,而造成人民币贬值的因素包括企业加大对美元升值的对冲、投机性热钱转向,以及投资者对现有投资组合敞口进行对冲。

德银在报告中写道:“所有这些因素看起来都将在今年甚至更长时间持续下去。”

图 中国面临大规模资本流出

德银的结论是:“不一定非得各国央行将欧元储备重新配置为其他货币才会导致欧洲资本流出,中国和中东是未来数年可能面临持续抛储压力的地区,收益率较低的欧元储备可能是主要的抛售对象。”(松风 编译)

(2015-04-02 16:21:05)

 

【延伸阅读】李克强总理向中国-中东欧国家旅游合作促进年启动仪式致贺信

新华网北京3月27日电 中国-中东欧国家旅游合作促进年启动仪式26日在匈牙利首都布达佩斯举行。国务院总理李克强和匈牙利总理欧尔班分别致贺信。

李克强在贺信中表示,中国-中东欧国家旅游合作促进年是去年12月中国-中东欧国家领导人贝尔格莱德会晤的共识之一,也是《贝尔格莱德纲要》的一项重要内容。作为中国-中东欧国家合作的重要组成部分和重点领域,扩大旅游合作有助于促进中国和中东欧国家人员交流,深化人民间相互了解,巩固传统友谊,助力各国经济发展。

李克强指出,中国和中东欧国家旅游资源丰富,开展旅游合作基础良好,潜力巨大。中国每年有超过一亿人次出境,越来越多的中国和中东欧国家游客希望更深入地了解对方悠久的历史、灿烂的文化,领略优美的自然风光和独特的人文景观。中方愿同中东欧各国一道,共同办好旅游合作促进年系列活动,力争将旅游合作打造成为中国-中东欧国家合作新的增长点,为双方传统友谊注入新活力,为深化互利共赢的中欧全面战略伙伴关系做出新贡献。

欧尔班在贺信中表示,匈牙利一向致力于推动中国-中东欧国家合作,这不仅符合中国与中东欧国家的利益,也符合欧盟的利益。在当前日新月异的国际形势下,深化同中国这样最具发展活力国家的关系至关重要。中国-中东欧国家旅游合作促进年的举办,必将推动双方旅游合作深入发展,增进双方民众对对方国家和文化的了解,为经贸等各领域合作可持续发展打下坚实基础。

(2015-03-27 17:37:18)

 

【延伸阅读】中国投资者“瞄上”中东欧 将掀起地区投资大潮

中国日报网3月11日电(信莲)英国《金融时报》网站3月11日发表文章称,目前,众多中国投资者正在积极寻找欧洲中部与东部的投资机会,意欲赶超在欧洲投资成绩领先于他们的其他竞争对手,而这或将掀起一场针对中东欧的投资大潮。以下为文章摘编:

拉法乌 安杰耶夫斯基(Rafa Andrzejewski)腰包里有15亿美元的中国资金着急花出去,他真的很急。

从北面的塔林到南面的地拉那,这位CEE Equity Partners的投资总监正急着在整个中东欧寻找机会,花掉中国投资者给他的资金。

中国投资者在非洲获得成功,但在欧洲的投资成绩却落后于包括韩国人在内的竞争对手。中国投资者渴望收购重要资产和投资重大项目。欧洲大陆崛起中的东部地区正在上演一股抢购潮,安杰耶夫斯基发觉自己正排在抢购队伍的前排。

他说:“可以说,这首先是支用来展示善意的基金。目的是证明当中国人投资时,他们是在做有益的事。在本地区的投资大潮中,我们或许正站在最前沿。”

尽管中国在欧投资急剧上升,但它与美国等对欧主要投资国相比仍相形见绌。中国还落后于日本、韩国等亚洲竞争对手,这些国家已与东欧建立起了重要的投资伙伴关系。

韩国车企现代(Hyundai)和起亚(Kia)已在斯洛伐克和捷克投资数十亿欧元,韩国一家投资者还入股了捷克航空(Czech Airlines),并与布拉格机场达成合资协议。

中国进出口银行(China Export-Import Bank)特别融资账户部副总经理王红卫说:“韩国已在这里作出了投资……他们比许多中国企业先行了几步。”CEE Equity Partners的15亿美元资金就是由中国进出口银行提供的。

中国进出口银行每周都与这家总部位于华沙的基金会晤,评估投资机会。虽然安杰耶夫斯基表示,在如何使用这笔投资方面,他拥有绝对的控制权,但他一直被派去寻找基础设施、电信、能源和专业化生产方面的投资机会,该基金将持有这类投资7至9年。

他们要搜寻的是一片辽阔的区域:从波罗的海国家向南穿越中欧直至前南斯拉夫国家,王红卫需要在中东欧16国每国至少找到一个投资项目。

该基金是中国企业在中东欧寻求更高回报的更宏大努力的一部分。去年9月中旬以来,它已在波兰和匈牙利作出四笔投资。

中国已在塞尔维亚投资20亿美元,并投资15亿欧元升级改造贝尔格莱德至布达佩斯的铁路。黑山和马其顿的新高速公路也得到了中国的10亿欧元投资。

去年12月塞尔维亚总理亚历山大 武契奇(Aleksandar Vu i )在英国《金融时报》上撰文指出,塞尔维亚中文译名中第一个汉字“塞”的意思就是“战略要冲”。

更强有力的投资关系将令中国和中东欧国家受益。欧盟(EU)东缘的许多国家正为布鲁塞尔方面慷慨的基础设施开发资助开始缩减做着准备,与此同时,中国正热衷于实现投资多元化,减少对国内经济增长的依赖。

安杰耶夫斯基说:“中国人相信这会是他们试水的一次良机。中国人迄今的投资多在非洲,现在他们正向南美和东欧拓展。”

他补充说:“这么做的缘由是,他们的大企业基本聚焦于本土市场,而到了某一时刻,本土市场的增长将会放缓。”

CEE Equity Partners也代表着中国企业一次有意识的努力,它们希望与中东欧企业建立友好关系。该地区往往对亚洲资本持怀疑态度。

2011年,中国投资者的声誉在波兰遭受重创——波兰解除了与中国建筑商“中国海外工程公司”(China Overseas Engineering Group)的一个充满争议的高速公路合同,之前双方曾因付款不及时发生纠纷。

中国知名企业在波兰的尝试——比如上海电气(Shanghai Electric)参与波兰发电厂建设的竞标——屡次在波兰政府那里碰壁,令中方非常不快。

波兰经济部只有一名官员专职负责撮合与中国的贸易和投资关系。西欧主要国家从事这一工作的官员超过50人。

王红卫说:“我们在这个新市场仍处于摸索阶段。”

“我相信接下来还会有投资进来……(但)我们需要与波兰、匈牙利等中东欧地区的一切伙伴合作。”


首页 | 关于我们 | 主要业务 | 新闻中心 | 加入我们 | 留言板

联系方式:028-86112755 028-86112303 028-61339551
版权所有 © 2014 四川翔远国际贸易有限公司     川ICP备06002852号
网站建设:汇都互动